Análise dinâmica das condições de amarração para um navio GNL em Pampa Melchorita (Peru)
Localização: Pampa Melchorita (Peru)
Cliente: Peru LNG
Os objetivos do estudo eram:
- Analisar e otimizar o sistema de amarração de navios GNL no terminal GNL de Pampa Melchorita (Peru)
- Confirmar a compatibilidade destes navios com as estruturas de atracação projetadas e avaliar a necessidade de construir novas estruturas ou modificar as existentes
- Avaliação das condições de operação e downtime
Os modelos de referência foram:
- Navio GNL 138.000 m3
- Navio GNL 165.000 m3
- Navio GNL 173.400 m3
Ferramentas e Metodologia
A análise foi conduzida utilizando o modelo matemático Ship-Moorings para avaliar as amplitudes dos movimentos do navio e as cargas transmitidas para as defensas e para os elementos de amarração numa determinada condição de carga. Um estudo detalhado sobre condições locais de atracação foi conduzido para avaliar a sua operatividade. A análise foi desenvolvida seguindo a metodologia descrita por PIANC (Associação International de Navegação) e também por OCIMF.