Comportas

Análise da influência de correntes transversais em navios de navegação interior

Localização: Alemanha

Cliente: Bundesanstalt für Wasserbau (BAW). Ministry of Public Works.

Descrição

Siport21 foi solicitada por Bundesanstalt für Wasserbau (BAW) para desenvolver um estudo de simulação de manobras para analisar as condições de navegação sob a influência de correntes transversais em navios de navegação interior no Gran Canal de Alsacia, como complemento de um estudo da Bundesanstalt für Wasserbau (BAW) destinado a avaliar a largura adicional necessária das bocas de entrada do canal.

Foram usados dois navios modelos de navegação interior:

  • Class IV (ES) Europe Ship, 82 m de comprimento
  • Convoy SV (GMS) Large Motor Ship,   110 m de comprimento

Ferramentas e Metodologia

    Neste estudo, foi utilizado o modelo númerico SHIPMA, nosso modelo numérico de manobras de navios com piloto automático sob a influência de ventos, ondas e correntes. Foi desenvolvido por Delft Hydraulics and MARIN (Holanda). O objetivo foi simular o comportamento do navio nas condições simuladas e, neste caso, assistido por um rebocador.
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